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明明是美國車卻用中文按鍵全進口V6發動機40萬

時間:2018-08-23 12:02:37  來源:本站  作者:  
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  眾所周知,車內的各個功能按鍵采用英文或者簡寫的英文標識是國際慣例,其實對于一些人來說,這些設計并不合理,還是有很多人看不懂英文的,所以關于按鍵應該采用中文的呼聲也一直不斷,在這一塊,自主品牌的比亞迪是做得最好的,不過其實除了比亞迪,還有一個普遍也喜歡用中文按鍵,它就是謳歌。

  眾所周知,車內的各個功能按鍵采用英文或者簡寫的英文標識是國際慣例,其實對于一些人來說,這些設計并不合理,還是有很多人看不懂英文的,所以關于按鍵應該采用中文的呼聲也一直不斷,在這一塊,自主品牌的比亞迪是做得最好的,不過其實除了比亞迪,還有一個普遍也喜歡用中文按鍵,它就是謳歌。

  謳歌是本田旗下的高端豪華品牌,雖然屬于本田,不過謳歌卻是地地道道的美國車,研發、生產等環節都是在美國本土完成,之前也只專在美國市場銷售,后來才慢慢進入國內市場。

  謳歌RDX就是采用中文按鍵的典型代表,中控臺的多媒體區域全部采用中文進行標識,各項功能簡單明了易懂,很方便人們操作,不過讓小編比較好奇的還是RDX進口車使用了中文標識,為啥國產的CDX和TLX-L就變成英文了呢?小編猜測是為了顯得有檔次。

  外觀方面,RDX比較強調運動感,X狀的前臉和個性的LED構成了非常有前衛科技的前臉,側面整體造型較為飽滿,流線修長,車尾的設計也同樣簡潔立體,精致感還是比較不錯,尺寸方面,RDX的長寬高為4690*1870*1680mm,軸距為2685mm,以數據來講的話,RDX基本只相當于CR-V大小。

  內飾為謳歌標志性的環抱式設計,以現在的審美的來看,無疑有些脫節了,希望謳歌趕快換上新內飾,不過作為一款豪華品牌,做工和用料方面還是沒有問題的。

  動力上,RDX全系搭載的3.0L V6發動機,最大馬力267匹,最大扭矩298牛米,匹配6AT變速箱,此外四驅車型還配備了本田的超級四驅。目前RDX國內的起售價為39.98萬元,買RDX的車主可以算的上是真愛了。

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